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新車以租代購終究靠不靠譜?

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新車以租代購終究靠不靠譜?

發布日期:2019-03-18 作者: 點擊:

  新車以租代購終究靠不靠譜?
  “滿意23-55周歲、無被法院執行記錄、當前無逾期、在廣東省內作業,供給身份證、駕駛證和銀行卡即可辦理,不看征信。在經過風控審核的前提下,隻需支付車輛的購置稅、穩妥、上牌、GPS等前期費用就能以租借的形式提走一輛新車了,之後每月支付租金,租金抵消車款,一旦租借期到達合同規定年限,這輛車的所有權就歸你了。”茄子成视频人app下载融資租借公司的銷售人員介紹道。
  近年來,跟著轎車消費市場競爭的日益劇烈,轎車商家都急於拓展自己產品的營銷途徑。所以一種名為“以租代購”的轎車融資租借事務開端在一線大城市悄然現身。以租代購是以轎車租借為根底,以車輛產權轉移為目標的一種租借形式。轎車租借公司會按照客戶指定的車型購進新車,並與客戶簽定長時間租借協議,依據協議在客戶租借必定的期限後,將車輛的產權轉讓給客戶。
  業內人士認為,與傳統按揭購車比較,以租代購更為靈活。不隻在前期節省了一大筆購車資金,而且降低了購車門檻,很多因有逾期記錄導致個人征信不良、或因名下無房、作業特別無法開具作業證明而被銀行等金融機構拒貸的顧客,經過轎車租借公司的以租代購都能夠辦理。同時以租代購能夠上轎車租借公司的牌照,因而能夠處理限購城市的上牌難問題。
  以租代購不隻豐厚了市場層次,也為顧客供給了多樣選擇,因而在國外很受歡迎。據中國轎車流轉協會副秘書長羅磊介紹,在西方發達國家以租代購是一種非常遍及的轎車營銷手法。目前美國選用“以租代購”方法售出的轎車到達轎車銷量的35%,而日本每年轎車租借銷售規劃為200萬輛,約占全國新車銷量的15%,德國以這種方法銷售的轎車更是占本鄉轎車市場近5成!

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